Mijn naam is Erwin en ik werk als consultant bij ReFleet, een onderneming die klanten begeleidt bij de keuze in treinen, metro’s of trams. Elke dag is een nieuwe uitdaging in deze wereld van mobiliteit, technologie en duurzame oplossingen.
Mijn dag begint meestal vroeg. Om acht uur zit ik al achter mijn bureau met een kop koffie en mijn laptop open. De eerste taak van de dag is het doornemen van mijn agenda. Vaak staan er vergaderingen gepland met klanten, interne overleggen met collega’s of bezoeken aan leveranciers. ReFleet richt zich op het adviseren van vervoersmaatschappijen, gemeentes en andere instanties die willen investeren in spoorvervoer. Ons doel is om hen te helpen de juiste keuzes te maken op basis van hun behoeften, budget en toekomstvisie.
Vandaag start mijn dag met een teamsmeeting met een klant die overweegt een nieuwe vloot metro’s aan te schaffen. Ze willen hun oude modellen vervangen door energiezuinigere en meer passagiersvriendelijke voertuigen. Samen met mijn collega’s nemen we de specificaties door en bespreken we de mogelijkheden. We analyseren factoren zoals energieverbruik, onderhoudskosten, passagierscapaciteit en integratie met bestaande infrastructuur. Het is mijn taak om de klant een helder overzicht te geven van de voor- en nadelen van verschillende modellen en fabrikanten.
Na deze meeting neem ik de tijd om een rapport op te stellen met de aanbevelingen en financiële berekeningen. Dit rapport wordt later gepresenteerd aan het management van de klant. Bij ReFleet streven we ernaar om niet alleen technische details te verstrekken, maar ook strategisch advies te geven dat aansluit op de lange termijn doelen van onze klanten.
Rond het middaguur stap ik in de auto om een leverancier van treinstellen te bezoeken. Deze fabrikant heeft een nieuw model ontwikkeld met innovatieve technologieën, zoals verbeterde energie-efficiëntie en geavanceerde veiligheidssystemen. Samen met een paar collega’s krijg ik een demonstratie en stellen we kritische vragen over de prestaties, onderhoudsbehoeften en kosten. Het is belangrijk dat we op de hoogte blijven van de nieuwste ontwikkelingen in de sector, zodat we onze klanten de beste adviezen kunnen geven.
Na de lunch rij ik door naar een andere klant, een gemeente die plannen heeft om een nieuw tramlijnennetwerk aan te leggen. In een overleg bespreken we de beste routes, de benodigde infrastructuur en het type trams dat geschikt zou zijn. Dit soort projecten vergt niet alleen technische kennis, maar ook inzicht in stedelijke planning en maatschappelijke behoeften. We kijken samen naar zaken zoals verkeersdrukte, milieu-impact en gebruiksvriendelijkheid voor reizigers.
Aan het einde van de dag keer ik terug naar kantoor om mijn e-mails bij te werken en een paar interne meetings bij te wonen. We evalueren lopende projecten en bespreken nieuwe kansen in de markt. ReFleet groeit snel en we werken constant aan verbeteringen en innovaties binnen onze dienstverlening.
Mijn werk als consultant bij ReFleet is dynamisch en afwisselend. Geen enkele dag is hetzelfde en ik krijg de kans om echt impact te maken op de manier waarop mensen zich verplaatsen. Of het nu gaat om metro’s in een drukke stad, een nieuw tramnetwerk of de aanschaf van treinen voor een internationale verbinding, ik ben er om klanten te begeleiden in hun keuzes en hen te helpen duurzame, toekomstbestendige oplossingen te vinden.
Wanneer ik ’s avonds mijn laptop dichtklap, weet ik dat ik weer een stap heb gezet in het verbeteren van openbaar vervoer en mobiliteit. Dat geeft voldoening, en morgen wacht er weer een nieuwe uitdaging.
