Eelco is gepromoveerd in de elektrotechniek aan de TU Delft en sindsdien meer dan 20 jaar werkzaam in de light- en heavy railinfrastructuur vanuit verschillende invalshoeken: ingenieursbureaus, railinfrabeheerder, aannemer en (gemeentelijke) vervoerders. Gedurende zijn loopbaan heeft Eelco grote, integrale spoorsystemen met veel stakeholders getenderd en gerealiseerd op het hoofdspoor, in (metro)spoortunnels, in (metro)spoorwerkplaatsen en op (beweegbare) spoorbruggen. Daarnaast werkte hij in het primaire proces van ontwikkeling en introductie van gestandaardiseerde elektronische modules in verschillende soorten spoorvoertuigen, met bijbehorende beheers- en gebruiksaspecten en het aanbesteden van serieproductie. Eelco heeft zeer veel ervaring met implementatie-, integratie- en migratietrajecten van (treinbeveiligings)systemen, waaronder machineveiligheidssystemen, Communications Based Train Control (CBTC), European Train Control System (ETCS) en European Rail Traffic Management System (ERTMS). Eelco is grondig bekend met definitie, ontwikkeling, ontwerp, realisatie, test- en proefbedrijf, certificering en ingebruikname van deze systemen op basis van Systems Engineering en bijbehorende Verificatie & Validatieprocessen. Eelco gaat daarbij gecompliceerde raakvlakken, zoals Elektromagnetische Compatibiliteit (EMC) en laagspanningsveiligheid, niet uit de weg. Eelco doorgrondt wat er voor nodig is om een systeemsprong succesvol te maken. Zijn jarenlange ervaring maakt dat hij daarbij doeltreffend over de grenzen van zijn eigen vakgebied heen kan kijken. Eelco's kennisgebied in de railinfrastructuur sluit naadloos aan bij de uitgebreide voertuigkennis die binnen ReFleet beschikbaar is.
Eelco is actief aan de TU Delft als gastdocent Railway Engineering. Met zijn uitgebreide netwerk in de spoorsector enthousiasmeert hij studenten binnen en buiten de collegezaal voor het spoor met voorbeelden uit de praktijk. Eelco geeft gastcolleges, draagt bij aan ontwikkeling van online studiemateriaal, formuleert (afstudeer)projecten op basis van reële vragen uit de spoorsector en begeleidt studenten bij hun practicum, stage of afstudeerproject. Daarnaast werkt hij aan spoorse innovaties, waaronder ERTMS-E, vereenvoudigd ERTMS voor bijzondere spoorvoertuigen.
Eelco is Chartered Engineer, oftewel gecertificeerd ingenieur volgens internationale kwaliteitsstandaard, waarvoor hij iedere twee jaar zijn professionele ontwikkeling moet registreren op de competenties Kennis, Kunde, Leiderschap, Communicatie en Inzet. Naast zijn werk in de spoorsector, was Eelco ook actief in de energiesector op het integraal ontwerp van een grootschalig batterij energieopslagsysteem (BESS).
